Galas adalah komponen penting dalam jentera kontemporari. Fungsi utamanya adalah untuk menyokong badan berputar mekanikal, mengurangkan pekali geseran semasa pergerakannya, dan memastikan ketepatan putarannya.

Mengikut sifat geseran yang berbeza bagi elemen bergerak, galas boleh dibahagikan kepada dua kategori: galas bergolek dan galas gelongsor.

Yang biasa digunakan dalam galas bergolek ialah galas bebola alur dalam, galas roller silinder dan galas bebola tujah. Antaranya, galas bergolek telah diseragamkan dan bersiri, dan secara amnya terdiri daripada empat bahagian: cincin luar, cincin dalam, badan bergolek dan sangkar.

Galas bebola alur dalamterutamanya menanggung beban jejarian, dan juga boleh menanggung beban jejarian dan beban paksi pada masa yang sama. Apabila ia hanya tertakluk kepada beban jejarian, sudut sentuhan adalah sifar. Apabila galas bebola alur dalam mempunyai kelegaan jejarian yang besar, ia mempunyai prestasi galas sentuhan sudut dan boleh menanggung beban paksi yang besar. Pekali geseran galas bebola alur dalam adalah sangat kecil dan kelajuan hadnya juga tinggi.

Galas bebola alur dalam adalah galas bergolek yang paling mewakili dan digunakan secara meluas. Ia sesuai untuk operasi berkelajuan tinggi malah sangat tinggi, dan sangat tahan lama tanpa penyelenggaraan yang kerap. Galas jenis ini mempunyai pekali geseran kecil, kelajuan had tinggi, struktur mudah, kos pembuatan yang rendah dan mudah untuk mencapai ketepatan pembuatan yang tinggi. Julat saiz dan bentuk berbeza-beza, dan digunakan dalam instrumen ketepatan, motor bunyi rendah, kereta, motosikal dan jentera am dan industri lain, dan merupakan jenis galas yang paling banyak digunakan dalam industri jentera. Terutamanya menanggung beban jejarian, tetapi juga menanggung sejumlah beban bersama paksi.

Galas penggelek silinder, unsur penggelek ialah galas penggelek jejari penggelek silinder. Penggelek silinder dan raceway adalah galas hubungan linear. Kapasiti beban, terutamanya menanggung beban jejarian. Geseran antara elemen penggelek dan rusuk gelang adalah kecil, yang sesuai untuk putaran berkelajuan tinggi. Mengikut sama ada cincin mempunyai rusuk atau tidak, ia boleh dibahagikan kepada galas baris tunggal seperti NU, NJ, NUP, N, NF, dan galas baris berganda seperti NNU dan NN.

Galas roller silinder tanpa rusuk pada cincin dalam atau luar, cincin dalam dan luar boleh bergerak relatif kepada arah paksi, jadi ia boleh digunakan sebagai galas hujung percuma. Galas penggelek silinder dengan rusuk berganda pada satu sisi cincin dalam dan cincin luar dan rusuk tunggal di sisi lain cincin boleh menahan tahap beban paksi tertentu dalam satu arah. Secara amnya, sangkar pengecap keluli digunakan, atau sangkar pemusing aloi tembaga digunakan. Walau bagaimanapun, terdapat juga sebahagian daripada penggunaan sangkar pembentuk poliamida.

Galas bebola tujahan direka bentuk untuk menahan beban tujahan semasa operasi berkelajuan tinggi, dan terdiri daripada ferrule seperti mesin basuh dengan alur raceway untuk menggelek bola. Oleh kerana ferrule adalah dalam bentuk kusyen tempat duduk, galas bebola tujahan dibahagikan kepada dua jenis: jenis kusyen tempat duduk rata dan jenis kusyen tempat duduk sfera penjajaran sendiri. Di samping itu, galas ini boleh menahan beban paksi, tetapi bukan beban jejarian.

Galas bebola tujahanterdiri daripada tiga bahagian: mesin basuh tempat duduk, mesin basuh aci dan pemasangan sangkar bola keluli. Pencuci aci dipadankan dengan aci dan cincin tempat duduk dipadankan dengan perumah. Galas bebola tujah hanya sesuai untuk bahagian yang menanggung beban paksi pada satu sisi dan mempunyai kelajuan rendah, seperti cangkuk kren, pam air menegak, emparan menegak, bicu, pengurang kelajuan rendah, dsb. Pencuci aci, mesin basuh tempat duduk dan elemen penggulungan daripada galas dipisahkan dan boleh dipasang dan dibuka secara berasingan.