Galas bebola alur dalam adalah jenis galas bergolek yang paling biasa. Galas bebola alur dalam asas terdiri daripada cincin luar, cincin dalam, satu set bola keluli dan satu set sangkar. Terdapat dua jenis galas bebola alur dalam, baris tunggal dan baris berganda. Struktur bola alur dalam dibahagikan kepada dua jenis: tertutup dan terbuka. Jenis terbuka bermakna bahawa galas tidak mempunyai struktur yang dimeterai. Bola alur dalam yang dimeterai dibahagikan kepada kalis debu dan kalis minyak. meterai.

Prinsip kerjanya ialah:

Galas bebola alur dalam terutamanya menanggung beban jejarian, tetapi juga boleh menanggung beban jejarian dan beban paksi pada masa yang sama. Apabila ia hanya menanggung beban jejarian, sudut sentuhan adalah sifar. Apabila galas bebola alur dalam mempunyai kelegaan jejarian yang besar, ia mempunyai prestasi galas sentuhan sudut dan boleh menanggung beban paksi yang besar. Pekali geseran galas bebola alur dalam adalah sangat kecil dan kelajuan hadnya juga tinggi.

Galas bebola alur dalam boleh digunakan dalam kotak gear, instrumen, motor, perkakas rumah, enjin pembakaran dalaman, kenderaan pengangkutan, jentera pertanian, jentera pembinaan, jentera kejuruteraan, kasut roda, yo-yo, dsb.

Galas bebola alur dalam digunakan dalam banyak mesin, dan galas dalam banyak mesin akan memainkan peranan yang sangat baik! Tapi walau macam mana pun kita sentiasa perlu tambah minyak pelincir bila guna, sebab kalau belum tambah minyak pelincir memang tak sesuai untuk kita guna! Ia boleh memanjangkan masa kerja mesin dan mengurangkan kecekapan kerja. Adakah anda tahu apakah fungsi pelinciran galas bebola alur dalam? Anda boleh mengikuti kami untuk mengetahui!

Pelinciran galas bebola alur dalam:

1. Terdapat dua jenis galas bebola alur dalam, baris tunggal dan baris berganda. Struktur bola alur dalam dibahagikan kepada dua jenis: tertutup dan terbuka. Jenis terbuka merujuk kepada galas tanpa struktur tertutup. Bola alur dalam yang dimeterai dibahagikan kepada kalis debu dan dimeterai. Meterai kalis minyak.

2. Bahan penutup meterai kalis habuk dicop dengan plat keluli, yang boleh menghalang habuk daripada memasuki raceway galas. Jenis kalis minyak ialah pengedap minyak sesentuh, yang boleh menghalang gris dalam galas daripada melimpah dengan berkesan.

3. Galas bebola alur dalam sesuai untuk operasi berkelajuan tinggi atau bahkan sangat tinggi, dan sangat tahan lama tanpa penyelenggaraan yang kerap. Galas jenis ini mempunyai pekali geseran yang rendah, kelajuan had yang tinggi, dan pelbagai julat dan bentuk saiz.

4. Digunakan dalam industri seperti instrumen ketepatan, motor bunyi rendah, kereta, motosikal dan jentera am. Ia adalah sejenis galas yang digunakan secara meluas dalam industri jentera. Terutamanya menanggung beban jejarian, tetapi juga boleh menanggung sejumlah beban bersama paksi.

5. Galas bebola alur dalam adalah jenis galas bergolek yang agak biasa. Galas bebola alur dalam asas terdiri daripada cincin luar, cincin dalam, satu set bola keluli dan satu set sangkar.